Kako napraviti ožičenje u garaži

Pogledi na uređenje kućišta za željeznog konja kod ljudi su vrlo različiti. Za nekoga je garaža mjesto na kojem možete jednostavno zaključati automobil bez straha za njegovu sigurnost. Nekome se ista garaža čini gotovo svetim mjestom na kojem možete dublje kopati tehnologiju, spremati krumpir zimi i popiti pivo s prijateljima navečer.

Prema tome i električno ožičenje u garaži moraju biti uređeni u skladu sa zahtjevima vlasnika. Ako je garaža bez grijanja, ako njezin vlasnik planira popraviti i servisirati automobil samo u autoservisima, onda vjerojatno nema rov za gledanje. Najvjerojatnije, maksimum koji je potreban u garaži za takvog automobilista je jedna utičnica i jedna svjetiljka.

Napredniji vlasnik automobila definitivno će u garažu instalirati nekoliko svjetala, koje pokreću različiti prekidači i osvjetljavaju različita radna područja. Uz to će mu trebati elektrificirati kontrolnu jamu i napajati neke stacionarne električne prijemnike, na primjer, toplinsku zavjesu i kompresor.

Uređaj za unos i veza

Prije svega, presjek vodiča ulaznog kabela i broj modula ovisi o osobnim željama i potrebama električne opreme telefonska centrala, Za one koji imaju minimalne zahtjeve, ulazni kabel od 4 četvorna metra bit će dovoljan. mm. za bakar i ploču modula za devet, uzimajući u obzir prostor za brojilo električne energije. Za jednofaznu mrežu to će biti čak i s razmakom.

Za one koji žele organizirati pravu radionicu u svojoj garaži, četiri bakrena kvadrata kabela očito neće biti dovoljna. Takvi motoristi vjeruju da sreću ima trofazni ulaz, a treba im kabel s presjekom od 6 - 10 četvornih metara. mm. na bakru. Štit - za 18 modula ili više.

Za spajanje garaže i stvaranje mjernog mjesta za električnu energiju potrebno je pribaviti tehničke uvjete u Energosbytu. Tamo također možete dobiti dopuštenje za trofazni unos. Instalacijski radovi na ulaznom uređaju mogu se izvesti samostalno, ako kvalifikacija to dopušta, ili se možete pouzdati stručnjacima iz Energosbyta ili garažne zadruge. Glavna stvar je točno poštivanje točaka tehničkih specifikacija za vezu.

Tehničke specifikacije razvijene su u skladu s trenutnim PUE standardima. Tako, na primjer, prilikom polaganja ulaznog kabela kroz prorez mora biti skriven u metalnim kutijama ili cijevi, a u temelju garaže morate pripremiti poseban otvor.

Međutim, češće se ulazak kabela u garažu vrši putem zraka. Visina ulazne točke trebala bi biti najmanje 2,75 m, a ako visina same garaže nije dovoljna, potrebno je pripremiti nosač cijevi kroz koji će se umetnuti kabel.

Više o temi:Dijagram ožičenja u garaži - značajke dizajna i ugradnje

Značajke uređaja za električno ožičenje u garaži

Garaža još uvijek nije stambena, već industrijska zgrada. Stoga praktičnost i sigurnost dolaze do izražaja tijekom instalacije i ožičenja u kućici za automobile. Estetika nije značajna.

Međutim, najviše se preferira skriveno ožičenje, Ne zato što skriva kabelske vodove od očiju, već zato što je kabel u skrivenom ožičenju bolje zaštićen od mehaničkih oštećenja. Ako su zidovi od opeke ili betona, kabel montiramo u štrobe i "zakopamo" ih pod žbukom. Ako su zidovi garaže obloženi, provodimo ožičenje u metalu ili plastične cijevi - kabel će biti zaštićen od bilo kakvih vanjskih utjecaja.

Otvoreno ožičenje je također moguće. Na primjer, ako je garaža metalna, a zidovi se ni na koji način neće obložiti. U tom slučaju otvorite ožičenje valovita cijev, plastične kutije ili metalno crijevo.

Krugovi rasvjete u garaži mogu se izvesti pomoću VVGng 3 * 1,5 kabela, a strujni i utičnički krugovi s VVG 3 * 2,5 i VVG 5 * 2,5 za jednofazne i trofazne potrošače struje, respektivno.

Naravno, za garažu, kao i za stan, uređaj je poželjan sustavi uzemljenja T-N-S s zasebnim PE provodnikom koji se proteže od uređaja za uzemljenje na trafostanici. Ali u praksi je to daleko od moguće uvijek - glavni vodovi jednostavno ne mogu udovoljiti novim tehničkim standardima. Unatoč tome, bolje je ostaviti rezervni vodič za uzemljenje u svakom kablu, ali ne i spajati ga do boljih vremena. Stoga u stvari odabiremo broj jezgara za jednofazne prijemnike - tri, a za trofazne - pet.

Ako i dalje želite osigurati sigurnost pri radu s električnom opremom u garaži, možete pokušati malo i izvesti svoj zasebni uređaj za uzemljenje na ulazu u razvodnu ploču. Općenito, riječ je o vertikalno zakopanom metalnom šipkom promjera oko 16 mm, koji su povezani trakom od čelične trake. Aktivni otpor takvog uređaja može se mjeriti kontaktiranjem bilo kojeg električnog laboratorija. A ako ovaj otpor ne prelazi 4 Ohma, bit će moguće sigurno spojiti kombinirani PEN vodič na naš uzemljujući uređaj.

utičnice, razvodne kutije, prekidači i učvršćenja u garaži moraju biti nepropusni za prašinu i vodu. Garaža je vlažna soba. Ovome dodajemo nedostatak rasvjete, koja nekada ima mjesto, kao i nepropusnost i, eventualno, vodljive zidove i pod, a sada imamo znakove prostorije s povećanom opasnošću. Stoga je željeni stupanj zaštite električne opreme IP44, a bolje je odabrati svjetiljke sa zaštitnim metalnim roštiljem.

Elektrifikacija rupe za gledanje

Pa, što bi mogla biti prava garaža bez rupe za gledanje! Čak i ako ne popravljate automobile, usjeve možete barem pohraniti u takvu jamu cijelu zimu, kao u podrum ili koristiti za bilo koje druge potrebe kućanstva.

Ali otvor za gledanje, kao, usput, bilo koji vlažni podrum, s gledišta električne sigurnosti je posebno opasna prostorija. Stoga se, prema PUE, snažno preporučuje korištenje ultra-niskog napona od 42 volta ili niže za elektrificiranje kontrolne rupe. Za to će biti potrebno ugraditi padajući transformator u kućište kapaciteta 1-2 kW.

Sekundarni napon transformatora obično je 36 volti. Sva učvršćenja, kao i svaki alat koji radite u kontrolnoj rupi, moraju biti dizajnirani posebno za ovaj niski napon. U niskonaponskom krugu transformatora više nije potrebno organizirati uzemljenje i krug je dobiven s izoliranom neutralom.

Zanemarivanje zahtjeva za ugradnjom transformatora za elektrificiranje inspekcijske jame doslovno možete platiti životom, tako da morate ozbiljno shvatiti ovaj trenutak.

Pročitajte i na ovu temu:Kako sigurno napraviti osvjetljenje u podrumu garažne i stambene zgrade s primjerima